TCV-type mellemtryksolietætning til mindre diameter

Designet af TCV-typen mellemtryksolietætning er kendetegnet ved et mindre trykområde på læben, samtidig med at stivheden bevares, hvilket gør det muligt at opretholde en god tætningsydelse under mellemtryksforhold. Den strukturelle konstruktion af denne olietætning gør det muligt at modstå tryk effektivt og opretholde systemets tæthed på trods af den lille diameter. På grund af sin specielle struktur og materialevalg er TCV-typen mellemtryksolietætning særligt velegnet til brug i applikationsscenarier, hvor der kræves mellemtryksmodstand, såsom olietætninger til roterende aksler, hvor den effektivt kan forhindre lækage af væsker og gasser og sikre sikker og stabil drift af systemet.

TCV type 0,3 MPa-0,5 MPa, 3 kgf/cm², tilhører roterende olietætninger, der bruges til tætning i olie- og trykanvendelser. Det er en trykbestandig olietætning, der reducerer det trykbelastede område af læben, samtidig med at den opretholder en vis støttekraft, og er velegnet til brug i mindre diametre og under mellemtryksforhold. Forskellige materialer vælges i henhold til forskellige medier, tryk og temperaturer. Almindelige materialer omfatter: butylgummi TCV type skelet olietætning, fluorgummi TCV type skelet olietætning og så videre. Den er også kendt som lavtryksbestandig olietætning.

Derudover er TCV-type mellemtryksolietætninger normalt fremstillet af materialer såsom nitrilgummi, som har god oliebestandighed og slidstyrke og kan tilpasse sig en række barske arbejdsmiljøer og give en langvarig tætningseffekt. På grund af deres fremragende ydeevne og brede vifte af anvendelsesmuligheder er TCV-type mellemtryksolietætninger vidt brugt inden for industrielle områder, herunder, men ikke begrænset til, bilindustrien, rumfart, jernbanekøretøjer, entreprenørmaskiner og andre områder.

tcvmedpreoilseal