- industriel luftkompressor
- tørremiddelkompressortørrer
- diesel-luftkompressor
- stor vakuumpumpe
- oliefri stempelkompressor
- oliefri skrueluftkompressor
- oliefri scroll-luftkompressor
- pm vsd to-trins skrueluftkompressor
- pm vsd enkelt-trins skruekompressor
- kølet lufttørrer
- skrueblæser
- enkelt-trins dobbelt-skrue luftkompressor
- to-trins dobbeltskrue-luftkompressor
- ultrahøjtryksluftkompressor
HTGL-type olietætning til motorer og transmissioner
HTGL-type olietætning er en roterende olietætning, der er meget udbredt i biler og andre mekaniske systemer. Den er designet til at forhindre lækage af smøremidler, opretholde systemtætningen og blokere indtrængen af eksterne forurenende stoffer.
Beskrivelse
HTGL-type olietætning, der tilhører roterende olietætning, bruges hovedsageligt til olietætning. Periferien af tætningslæben er udstyret med en oliereturledning, der kan returnere væsken, der lækker udad fra tætningslæben, til indersiden gennem spiralpumpens funktion. Derfor bruges denne olietætning hovedsageligt til motorens krumtaps forreste olietætning, krumtaps bageste olietætning, gearkasse og så videre.
Følgende er en detaljeret introduktion til HTGL-type olietætning:
- Funktioner ved HTGL-type olietætning
- Roterende olietætningsdesign:HTGL-type olietætning er specielt designet til roterende aksler, som kan tilpasse sig de tætningskrav, der stilles af akslens roterende bevægelse. Denne type olietætning bruges normalt i bilmotorer, gearkasser og andre roterende akselkomponenter.
- Tætningslæbe design:Tætningslæben er den centrale del af HTGL-type olietætning, som normalt er lavet af elastisk materiale (såsom Viton, aminogummi osv.). Tætningslæbens design sikrer, at tætningen danner en tæt forsegling på den roterende aksel og forhindrer smøremiddellækage.
- Skeletstruktur:HTGL-type olietætninger kan være konstrueret med en skeletstruktur (f.eks. metalskelet) for at give ekstra støtte og styrke. Tilstedeværelsen af skeletet forbedrer olietætningens tryk- og slidstyrke.
- Oljerejsefunktion (valgfri):Nogle HTGL-type olietætninger kan være konstrueret med en oliereturledning eller lignende funktion til at lede olie, der lækker fra tætningslæben, tilbage ind i systemet. Dette design hjælper med at minimere olielækage og forbedre tætningens pålidelighed.
- Anvendelsesområder
- Motor:I bilmotorer bruges HTGL-type olietætninger til at tætne roterende dele af motoren, såsom forreste og bageste tætninger på krumtapakslen, for at forhindre smøremiddellækage og beskytte interne motorkomponenter.
- Transmission:I transmissionen bruges HTGL-type olietætninger til at tætne smøreolien inde i transmissionen, hvilket forhindrer olie i at lække fra akseltætningen og holder transmissionens smøresystem i normal drift.
- Styresystem:HTGL-type olietætninger kan også bruges i bilsystemet til at tætne den roterende del af styreakslen, forhindre smøremiddel i at lække og eksterne forurenende stoffer i at trænge ind i systemet.
- Andre bildele:Den kan også bruges i andre bildele, såsom drivaksler, differentier osv., for at sikre effektiv tætning og beskyttelse.

HTGL-type olietætning til biler
Tekniske parametre
| Varenr. | Form | Dimension |
|---|---|---|
| 680368 | HTGL | 30*40*7 |
| 680464 | HTGL | 31*42*7 |
| 682006 | HTGL | 40*58*10 |
| 680465 | HTGL | 60*75*8 |
| 681808 | HTGL | 60*80*8 |
| 680062 | HTGL | 70*90*10 |
| 681780 | HTGL | 85*105*10 |
| 681693 | HTGL | 85*105*12 |
| 680096 | HTGL | 105*130*12 |







English
Français
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Türkçe
Svenska
Polski
Română
Latviešu
한국어
Русский
Español
Deutsch
Українська
Português
العربية
Indonesian
Čeština
Suomi
Eesti
Български
Dansk
Lietuvių
Bokmål
Slovenčina
Slovenščina
Ελληνικά
Magyar
עברית 