Elektrisk topdrevet borevogn til redningsaktioner

Dette lastbilmonterede borerig har et elektrisk drivsystem og modulært design, understøtter boring med stor diameter og forskellige boremetoder og kan fleksibelt tilpasses komplekse arbejdsforhold. Det er meget udbredt i nødredning, kulminedrift, geotermiske og olie- og gasfelter, hvilket forbedrer konstruktionseffektiviteten og sikkerheden betydeligt.

Beskrivelse

Truckmonteret elektrisk topdrevne borerig til nødredning

Denne lastbilmonterede elektriske topdrevne borerig er specielt udviklet til nødredningsscenarier og integrerer avancerede teknologier såsom hurtig reaktion, kraftig ydeevne og intelligent automatisering. Gennem sin køretøjsmonterede hovedenhed og modulære konstruktionsdesign forbedrer den betydeligt hastigheden af nødresponsen på stedet og boreevnen, idet den fleksibelt tilpasser sig forskellige komplekse arbejdsforhold og opfylder behovene for både redningsoperationer og flere tekniske boreopgaver.

Hovedfunktioner i det elektriske topdrevsborekøretøj

  • Hurtig reaktion og modulært design:Anvender en køretøjsmonteret hovedenhed kombineret med uafhængige moduler, hvilket giver stærke hurtige reaktionsmuligheder. Fra modtagelse af en opgave til påbegyndelse af boringen på stedet tager det kun få timer, hvilket i høj grad forkorter redningstiden.
  • Stor diameter og stærk kraft:Understøtter boringsdiametre på op til 1,2 meter med en løfte- og bæreevne på op til 1800 kN, hvilket let muliggør effektiv dannelse af redningshuller med stor diameter.
  • Højt drejningsmoment i topdrevet:Kontinuerligt boremoment på 22 kN.m, maksimalt moment på 35 kN.m og maksimal bevægelseshastighed på 0,667 m/s muliggør hurtig boring og hulformation.
  • Kompatibilitet med flere processer:Kan udstyres med en borepumpe eller luftkompressor, der understøtter forskellige boreprocesser, såsom muddersirkulation, luftløft-omvendt cirkulation, direkte og omvendt cirkulation DTH-hammerboring og mere, der passer til komplekse arbejdsforhold.
  • Præcis fremføring og afvigelseskontrol:Har “frit fald”-boring og ≤3 kN konstant tryk, automatisk fremføringsnøjagtighed, der effektivt styrer brøndafvigelsen og opnår hurtig og nøjagtig penetration.
  • Energibesparende og høj effektivitet:Alt kerneudstyr anvender AC-elektrisk drev med variabel frekvens og synkron direkte drevteknologi med sjældne jordarters permanentmagneter. Drift på elnettet kan spare op til 60 % energi, mens drift på dieselgenerator sparer 10 % til 30 %, hvilket gør det miljøvenligt og reducerer CO2-udledningen betydeligt.
  • Intelligent overvågning og sikkerhedsbeskyttelse:Integreret digitalt overvågningssystem og flere sikkerhedsbeskyttelsesprogrammer giver realtidsovervågning af data fra borehullet og kritisk udstyr, hvilket effektivt forhindrer ulykker i borehullet og ved brøndhovedet.
  • Effektiv borehåndtering:To-trins spil kombineret med løfteringe og elevatorer optimerer arbejdsgangen, forbedrer effektiviteten og forlænger boreværktøjernes levetid.
  • Automatiseret og brugervenlig betjening:Borerkabine med to positioner og vandkølet støjreduktionssystem, understøttelse af konstant tryk/hastighedsautofeed og fuldautomatisk håndtering af borerør reducerer manuel arbejdsintensitet betydeligt, hvilket muliggør højeffektiv drift med et minimalt antal medarbejdere.

Anvendelsesområder

Den lastbilmonterede elektriske topdrevne borerig spiller en vigtig rolle i redningsaktioner i miner og er også velegnet til boring af huller til injektion i kulminer, geotermiske brønde og olie- og gasbrønde inden for 3.000 meter samt boring af borehuller med stor diameter inden for 1.000 meter. Dens enestående kraft og tilpasningsevne muliggør effektiv og sikker boring i store projekter, komplekse geologiske forhold og nødsituationer.

Tekniske parametre
elektrisk topdrevet borevogn til redningsaktioner
ModelB-25DC
BoreydelseBoredybde (φ114 mm borerør)2500 m
Maks. borehulsdiameterΦ1200 mm
Maks. statisk kroglast1500 kN
Maks. borestrengsvægt750 kN
Topdrevets trykbehovskapacitet200 kN (inklusive topdrevets egenvægt)
Anvendelig borerørslængde13,3 m
KøresystemHævehastighed ved lavt gear0 til 0,314 m/s (trinløs hastighedsregulering)
Højt gear0 til 0,667 m/s (trinløs hastighedsregulering)
Effektivt antal reb6x7
Wire reb diameterΦ24 mm (klasse 1870)
Topdrevet boreanordningKonstruktionstypeSynkronmotor med sjældne jordarters permanentmagnet Direkte drev
Rotationshastighed0 til 200 o/min (trinløs hastighedsregulering)
Boremoment22 kN.m (kontinuerlig)
Maks. brydemoment35 kN.m (intermitterende)
Nominel belastning1500 kN
Nominel effekt235 kW
Mudderkanalens diameterΦ105 mm
Mudderkanaltryk35 MPa
HovedspilKonstruktionstypeAC-motor med variabel frekvens + to-trins gearkasse
Maks. indgangseffekt315 kW
Hurtig rebhastighed (lavt gear)0 til 3,767 m/s
Hurtig rebhastighed (højt gear)0 til 8 m/s
Hurtig rebspænding (lavt gear)125 kN
Hurtig rebspænding (højt gear)62,5 kN
Hovedbremse typeEnergiforbrug Brems
SikkerhedsbremseHydraulisk skivebremse
Automatisk borefremføringFremføringshastighed0 til 0,01 m/s (kroghastighed)
Fremføringsnøjagtighed≤3 kN
FremføringsfunktionKonstant tryk eller konstant hastighed
MastKonstruktionstypeTo-sektioners teleskopisk samling
Nominel belastning1500 kN
Effektiv højde20
BoreplatformPlatformhøjde2,2 m
Nominel belastning1500 kN
HovedchassisKonstruktionstype10x10 Specialchassis monteret på lastbil
EmissionsstandardKina VI