bilfjedre

bilfjeder med bladspiraltype valgfri

Bilfjedre er det elastiske element i bilens affjedring, så akslen og rammen eller karosseriet er elastisk forbundet med hinanden, for at bære og overføre den lodrette belastning, aflaste og dæmpe stød forårsaget af ujævnheder i vejoverfladen.

Kontakt os
Beskrivelse

Køretøjets affjedring refererer til alle krafttransporterende forbindelser mellem rammen eller den bærende karosseri og akslen eller hjulene. Affjedringens hovedfunktion er at overføre vertikale, langsgående og laterale reaktionskræfter samt det drejningsmoment, der genereres af disse kræfter, til rammen eller karosseriet, hvilket sikrer normal drift og håndtering af køretøjet.

Almindelige typer af affjedringsfjedre

  1. Stålpladefjedre:Det mest anvendte elastiske element i bilophæng. Består af flere legeringsfjedreplader med samme bredde, men varierende længde og tykkelse, der danner en bjælke med omtrent samme styrke og elasticitet.
  2. Spiralfjedre:Anvendes ofte i uafhængige affjedringer, især forhjulsopsætninger, og undertiden i baghjulsopsætninger uden uafhængig affjedring. Spiralfjedre har fordele i forhold til bladfjedre, såsom intet behov for smøring, modstandsdygtighed over for snavs, kompakt langsgående montering og lav masse.
  3. Torsionsstangsfjedre:Torsionsstænger af fjederstål med ender, der kan være runde, rektangulære eller rørformede og formet til specifikke forbindelser. Den ene ende er fastgjort til rammen, den anden til ophængsarmen, der er forbundet med hjulet, hvilket giver mulighed for torsionselasticitet.
  4. Gasfjedre:Forseglede beholdere fyldt med komprimeret gas. Deres stivhed er variabel og tilpasses efter belastningen, hvilket giver ideelle variable stivhedsegenskaber for forbedret kørekomfort og ydeevne.
  5. Gummifjedre:Udnytter gummiets iboende elasticitet til at absorbere kompressions- og torsionsbelastninger. De tilbyder højere energilagring pr. massenhed end metalfjedre, fremragende akustiske egenskaber, ingen støj og kræver ingen smøring.

Vigtige funktioner og fordele

  1. Effektiv overførsel af kræfter og drejningsmoment mellem hjul og stel
  2. Tilpasselige fjedertyper og specifikationer til forskellige køretøjsbehov
  3. Forskellige elastiske komponenter til rådighed til forskellige affjedringsdesign
  4. Forbedret kørekomfort, stabilitet og støjreduktion

Tilpasningsoplysninger, der kræves for at kunne give et tilbud

  • Fjedertype
  • Materiale
  • Tråddiameter
  • Fjeders udvendige diameter
  • Fri længde
  • Antal viklinger
  • Kraftkrav
  • Hårdhed
  • Træthedsliv
  • Andre specifikke anvendelseskrav