Enkeltlæbet tin-skeletolietætning af typen SA til gearkasse

SA-type enkeltlæbet olietætning, jernskalskombination, indvendig halvpakke, enkelt hovedlæbet olietætning med fjeder indeni. Det er en roterende olietætning, der bruges til tætning i olierede og støvfrie applikationer, med en trykmodstand på 0,03 MPa, inden for 0,3 kgf/m². Vælg forskellige materialer afhængigt af medium, tryk og temperatur. Almindelige materialer omfatter: Butyralgummi SA-type skeletolietætninger, fluoroelastomer SA-type skeletolietætninger, silikongummi SA-type skeletolietætninger og så videre. Anvendes hovedsageligt i: motorolietætninger, reduktionsolietætninger, gearkasseolietætninger, motorolietætninger, mekaniske armolietætninger, vindkraftproduktion og andre forskellige industrielle tætninger.

1. Strukturelle egenskaber
   • Design med enkelt læbe:SA-type olietætning har en hovedtætningslæbe, og denne læbe er i kontakt med akseloverfladen for at danne en tætning. Designet med enkelt læbe giver olietætningen en god tætningseffekt under drift, men den er muligvis ikke så effektiv som designet med dobbelt læbe under højt tryk eller i miljøer med høj forurening.
   • Tin-skelet:Skelettet i denne type olietætning er lavet af tin (normalt stålplade), som har høj mekanisk styrke. Jernskelettet giver strukturel støtte, der gør det muligt for olietætningen at bevare sin form og position under installation og drift.
   • Fjeder:Normalt er SA-type olietætninger udstyret med en fjeder på indersiden af tætningslæben. Denne fjeder sikrer, at tætningslæben altid opretholder god kontakt med akslen under hele arbejdsprocessen og forbedrer tætningseffekten.
   • Materiale:Olietætningens tætningslæbe er normalt lavet af slidstærke og oliebestandige materialer, såsom fluorgummi, oliebestandig gummi osv., for at kunne klare forskellige arbejdsmiljøer og medier.
2. Anvendelsesområder
   • Mekanisk udstyr:SA-type olietætninger bruges ofte i forskellige mekaniske udstyr, såsom elektriske motorer, reduktionsgear, pumper osv., for at forhindre smøremiddellækage og eksterne forurenende stoffer i at trænge ind i udstyret.
   • Bilindustrien:I biler anvendes SA-type olietætninger i motorer, transmissioner, hjullejer osv. for at sikre tætningen af smøreolie eller væske og forbedre pålideligheden og holdbarheden af hele køretøjet.
   • Landbrugsmaskiner:I landbrugsmaskiner såsom traktorer og høstmaskiner anvendes SA-type olietætninger også ofte, da de hjælper med at opretholde den normale drift af mekaniske dele og forhindrer lækage af smøremidler.
3. Installation og vedligeholdelse
   • Installation:Ved installation af SA-type olietætninger er det nødvendigt at sikre, at akslens overflade er glat, og at tætningens installationsposition er nøjagtig for at undgå olielækage eller beskadigelse af tætningen.
   • Vedligeholdelse:Kontroller regelmæssigt slid og tætningsydelse af olietætninger, og udskift rettidigt ældede eller beskadigede olietætninger, hvilket effektivt kan forlænge udstyrets levetid.

SA-type skeletolietætninger er vidt brugt i forskellige maskiner og biler på grund af deres enkle struktur, lave pris og bedre tætningsegenskaber. Valg af den rigtige olietætning kan forbedre udstyrets driftseffektivitet og pålidelighed betydeligt.

Enkeltlæbet tin-skelet-olietætning