maritimt dieselgeneratorsæt

marin dieselgeneratorsæt til hoved- eller reserve strømforsyning

Marine dieselgeneratorsæt er en type udstyr, der bruger dieselmotorer som primær drivkraft til at drive generatorer til at producere elektricitet, hvilket er meget udbredt i alle typer skibe, herunder fragtskibe, passagerskibe, fiskerbåde, olietankere, ingeniørskibe, krigsskibe og så videre. Dets rolle er at levere pålidelig strøm til alle typer udstyr på skibet (navigation, kommunikation, belysning, boligfaciliteter osv.) og strømsystemet.

Kontakt os
Beskrivelse

Komponenter til marinedieselgeneratorsæt

  • Dieselmotor (hovedkraftkilde):

    • Leverer mekanisk energi til generatoren.
    • Firetakts- eller totaktsmotor, tilpasset til maritim brug.
    • Vandkølet (lukket kredsløb med ferskvand eller direkte havvandskøling).
    • Udstyret med udstødningsgasturbolader for at forbedre brændstofeffektiviteten.
  • Generator:

    • Omdanner mekanisk energi til elektrisk energi.
    • Typisk trefaset synkron generator.
    • Design, der er modstandsdygtigt over for saltsprøjt, fugt og korrosion.
    • Almindelige spændinger: 400 V, 440 V, 690 V; Frekvens: 50 Hz eller 60 Hz.
  • Kontrolsystem:

    • Overvåger og automatiserer generatorens drift.
    • Kontrolpanelet viser spænding, strøm, frekvens, olietryk, temperatur osv.
    • Automatisk beskyttelse: lavt olietryk, høj vandtemperatur, overhastighed, overbelastning, kortslutning osv.
  • Brændstofsystem:

    • Forsyner dieselbrændstof.
    • Omfatter brændstoftank, pumpe, filtre, højtryksinjektionssystem.
    • Højeffektive filtre forhindrer brændstofurenheder i at beskadige motoren.
  • Kølesystem:

    • Forhindrer motoroverophedning.
    • Lukket ferskvandskredsløb eller direkte havvandskøling.
    • Store skibe bruger varmevekslere for at reducere vandforbruget.
  • Smøresystem:

    • Reducerer motorslid og forlænger levetiden.
    • Omfatter olietank, pumpe, køler, filter.
    • Automatiske alarmer for olietryk og temperatur.
  • Udstødningssystem:

    • Udleder dieselforbrændingsgasser.
    • Højtemperaturbestandige materialer; lyddæmper reducerer støj.
    • Udstødningsbehandling (f.eks. SCR) reducerer NOx-emissioner for at overholde miljøkrav.
  • Vibrationsdæmpende enhed:

    • Reducerer vibrationer og støj under drift.
    • Elastiske forbindelser og stødabsorberende puder sikrer jævn drift.

Funktionsprincip

  1. Forbrænding leverer mekanisk energi:Dieselmotoren gennemfører indsugnings-, kompressions-, forbrændings- og udstødningscyklusser. Dieselforbrændingen producerer højtryksgas, der driver stemplet og omdanner kemisk energi til mekanisk energi.
  2. Driver generatoren til at producere elektricitet:Motorens krumtapaksel drejer generatorrotoren og inducerer strøm via den elektromagnetiske spole, når den skærer gennem magnetfeltet.
  3. Udleder elektrisk energi:Generatoren leverer vekselstrøm til skibets elektriske system.

Hovedtræk ved marine dieselgeneratorer

  • Høj pålidelighed:Robust design til langvarig drift med høj belastning, lav fejlrate og lave vedligeholdelsesomkostninger.
  • Modstandsdygtighed over for havmiljøet:Korrosionsbestandige materialer til havvand, høj luftfugtighed og saltsprøjt; vandtæt, rustfri og saltbestandig konstruktion.
  • Stabil drift:Støddæmpere og lydisoleret dæksel for lav støj og vibrationer; stabil spænding og frekvens for stabilitet af udstyr om bord.
  • Energibesparelse og miljøbeskyttelse:Højtryks common rail, turboladning og avanceret udstødningsbehandling (SCR, DPF) for lavt brændstofforbrug og reducerede emissioner.
  • Høj automatisering:Automatisk start/stop, belastningsstyring og automatisk fejldiagnose/beskyttelse for øget sikkerhed.

Hovedanvendelser

  • Hovedstrømforsyning:Forsyner skibssystemer såsom fremdrift, opvarmning af lastrum og besætningens opholdsrum.
  • Reserveforsyning:Leverer nødstrøm til vigtige funktioner (navigationslys, kommunikation) i tilfælde af strømsvigt i hovedstrømforsyningen eller landstrømmen.
  • Specialiseret strømforsyning:Understøtter kølerum, boreskibe, forskningsskibe og andet specialudstyr.
  • Hjælpestrømforsyning:Supplerer landstrøm og leverer strøm til beboelse, mens skibet ligger i havn.